ETC Lock Case on FLSS Softail Slim S
This is one of the examples. Aluminum ETC Lock Case is on FLSS which has Twin-Cam 110B motor.
| ETC： | JRM-11 |
|---|---|
| ETC Lock Case： | EC11-M（short bolt on the backside of the case) |
| Stay： | D shaped stay TRD |
ETC Lock Case
No.：TRD
No.：TRD
D shaped stay can be rotated about the bolt so that ETC Lock Case are placed in appropriate place.
It is NOT impossible to install ETC Lock Case into Harley-Davidson with engine guard. However, it is extremely difficult to keep enough clearance between case and motorcycle itself.
We advise you to study “Softail Side Stay” instead of “D shaped stay” if your motorcycle has engine guard.
JRM-21 and MSC-BE700 are provided for new generation “ETC 2.0” system.
Now we are constructing ETC Lock Case for JRM-21.
If you use MSC-BE700, you can put it into our ETC Lock Case “EC51-N”, “EC51-M” or “EC51-S” with G51 spacer.
If you use MSC-BE700, you can put it into our ETC Lock Case “EC51-N”, “EC51-M” or “EC51-S” with G51 spacer.
You can purchase our original parts like ETC Lock Case via following sites.
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ETCロックケース 取り付け例
2016年モデル FLSS
Twin-Cam 110Bエンジン搭載のソフテイルスリムS、2016年モデルへのETCロックケース取り付け例です
| ETC車載器： | 日本無線製 JRM-11 |
|---|---|
| ETCロックケース： | EC11-M（ケース背面に長さ15mmの取り付けボルト） |
| ステー： | D型ステー TRD |
ETCロックケース用D型ステー
品番：TRD
品番：TRD
ETCロックケースを取り付けたD型ステーを固定用ボルトを中心に回転させることでフロントフォークやブレーキラインと干渉しない位置へケースを設置することが可能です
エンジンガードの付いた車両への取り付けも不可能ではございませんがケースと車体とのクリアランスを確保することが困難です。また取り付け時はD型ステーの加工が必要となる場合がございます
エンジンガード付車両への取り付けには「ソフテイル用サイドステー」をご検討下さい
こちらのステーをご使用いただくことでソフテイルモデルの車体側面、フェンダーストラット付近にETCロックケースを取り付けることが可能となります
こちらのステーをご使用いただくことでソフテイルモデルの車体側面、フェンダーストラット付近にETCロックケースを取り付けることが可能となります
次世代の規格「ETC2.0」に対応した車載器が日本無線株式会社およびミツバサンコーワ株式会社からそれぞれJRM-21、MSC-BE700として販売されております
日本無線製車載器JRM-21へ対応したETCロックケースは現在製作中です
ミツバサンコーワ製MSC-BE700はEC51-N,EC51-M,EC51-Sのいずれかの品番を持つロックケースに「スペーサー G51」を併用していただくことで収納可能です
ミツバサンコーワ製MSC-BE700はEC51-N,EC51-M,EC51-Sのいずれかの品番を持つロックケースに「スペーサー G51」を併用していただくことで収納可能です
ETCロックケースをはじめ寺田モータースオリジナルパーツは以下の場所からご購入可能です
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ETC Lock Case for ETC2.0
ETC2.0 system is now prevailing all over Japan.
Nihon Musen JRM-21 and Mitsuba MSC-BE700 support ETC2.0.
You can put MSC-BE700 into ETC Lock Case (ex: EC51-N, EC51-M, EC51-S).
We are sorry but JRM-21 is too big to put into ETC Lock Case.
But don’t worry. Now we have a plan to re-design our ETC Lock Case near future.
*EC51-N, EC51-M or EC51-S should be used with spacer G51.
Nihon Musen JRM-21 and Mitsuba MSC-BE700 support ETC2.0.
You can put MSC-BE700 into ETC Lock Case (ex: EC51-N, EC51-M, EC51-S).
We are sorry but JRM-21 is too big to put into ETC Lock Case.
But don’t worry. Now we have a plan to re-design our ETC Lock Case near future.
*EC51-N, EC51-M or EC51-S should be used with spacer G51.
・EC51-NPrice：19,440 JPY（tax included）
・EC51-MPrice：19,440 JPY（tax included）
・EC51-SPrice：19,440 JPY（tax included）
・EC51-MPrice：19,440 JPY（tax included）
・EC51-SPrice：19,440 JPY（tax included）
ETC Lock Cases for JRM-21 are coming soon.
Nihon Musen JRM-21 and ETC Lock Case.
We have to re-design the hinges of ETC Lock Cases. They interfere in putting JRM-21 into ETC Lock Case.
Mitsuba MSC-BE700 and ETC Lock Case
Spacer G51 is necessary if you use ETC Lock Case(EC51-N, EC51-M, EC51-S)
Spacer G51 is placed in ETC Lock Case.
There is no extra clearance between spacer and case.
There is no extra clearance between spacer and case.
MSC-BE700 is on the spacer G51.
The letters “ETC2.0 MITSUBA” should face to spacer G51.
The letters “ETC2.0 MITSUBA” should face to spacer G51.
You can buy our ETC Lock Cases via following sites.
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ETCロックケース ETC2.0
日本無線製車載器、ミツバ製車載器への対応
四輪に続き二輪車においてもETC2.0が普及し始めております
ETC2.0に対応したオートバイ用ETC車載器として日本無線株式会社からはJRM-21が株式会社ミツバサンコーワからはMSC-BE700が発売されております
2016年10月現在、ミツバ製ETC車載器MSC-BE700はETCロックケースへの収納が可能です
以下の品番を持つETCロックケースをご使用ください
※取り付けには別途スペーサー（品番：G51）が必要です
ETC2.0に対応したオートバイ用ETC車載器として日本無線株式会社からはJRM-21が株式会社ミツバサンコーワからはMSC-BE700が発売されております
2016年10月現在、ミツバ製ETC車載器MSC-BE700はETCロックケースへの収納が可能です
以下の品番を持つETCロックケースをご使用ください
※取り付けには別途スペーサー（品番：G51）が必要です
・EC51-N（ケース背面に長めの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-M（ケース背面に短めの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-S（ケース背面に側面寄りの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-M（ケース背面に短めの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-S（ケース背面に側面寄りの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
日本無線製ETC車載器の収納については現在対応策を検討中です
日本無線製ETC車載器JRM-21とETCロックケース
従来の車載器JRM-11から僅かですがサイズが大きくなったJRM-21はETCロックケース底部の突起部分と
干渉してしまいます
現在ETCロックケースの再設計も考慮に入れながら対応策を検討中です
干渉してしまいます
現在ETCロックケースの再設計も考慮に入れながら対応策を検討中です
ミツバ製ETC車載器MSC-BE700とETCロックケース
スペーサー（品番：G51）を併用していただくことでETCロックケース（品番：EC51-N、品番：EC51-M、品番：EC51-S）にMSC-BE700を収納することが可能です
スペーサー（品番：G51）はETCロックケースの中に敷いてご使用ください
ETCロックケース内の突起部分にスペーサーの切欠きがはまります
余分なクリアランスが無いためスペーサーが走行中に動いて異音を発することはございません
ETCロックケース内の突起部分にスペーサーの切欠きがはまります
余分なクリアランスが無いためスペーサーが走行中に動いて異音を発することはございません
スペーサーの上にETC車載器MSC-BE700が載ります
車載器に刻印された”ETC2.0 MITSUBA”の文字がスペーサー側を向くように取り付けて下さい
車載器に刻印された”ETC2.0 MITSUBA”の文字がスペーサー側を向くように取り付けて下さい
ETCロックケースをはじめ寺田モータースオリジナルパーツは以下の場所からご購入可能です
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