インジェクターチューニングボルト x アイドルスクリュー
除電効果を持つ「インジェクターチューニングボルト」と「アイドリング回転数調節用スクリュー」がGlidestone Cycleによって結合されました。
インジェクターチューニングボルトは当初インジェクション（インジェクター）の改善目的で開発されました。
インジェクターの抱える燃料の霧化やスムーズな吐出に関する課題に対し車体各部に帯電する「静電気の除去」という方法で対処しました。
インジェクターの抱える燃料の霧化やスムーズな吐出に関する課題に対し車体各部に帯電する「静電気の除去」という方法で対処しました。
キャブレターに使用した場合、その効果はインジェクター以上でした。
【Mikuni HSRへの取付例】
キャブレターにはスロージェット、ジェットニードル、メインジェットをはじめ多数の燃料噴射口が存在します。
その各噴射口からの燃料吐出を阻害している要因（静電気）が除去されることがパフォーマンス改善の要因だと考えられます。
その各噴射口からの燃料吐出を阻害している要因（静電気）が除去されることがパフォーマンス改善の要因だと考えられます。
またインジェクター、キャブレター双方に共通することとして除電されたマニホールド部を混合気が抵抗無く流れることが出来るようになることも忘れてはならない点でしょう。
スムースアイドルスクリューをご使用いただくことでストレスのない加速、燃費の改善、トルクフルな走行フィーリングが実現します。
※スムースアイドルスクリュー取り付け後、必要に応じてキャブレターの再調整を行ってください
※スムースアイドルスクリュー取り付け後、必要に応じてキャブレターの再調整を行ってください
特徴的な王冠型の頭頂部は意外にも手で回転させやすい形状です。
信号待ちなど少しの停止時間中にもアイドリングの回転数を素早く調節可能です。
信号待ちなど少しの停止時間中にもアイドリングの回転数を素早く調節可能です。
本体は錆に強く強度的にも優れたステンレス製です。
もちろんスムースアイドルスクリューは日本国内で製造しております。
もちろんスムースアイドルスクリューは日本国内で製造しております。
スムースアイドルスクリューは
でご購入いただけます
インジェクターチューニングボルト
CVキャブレターへの取り付け
ハーレーダビッドソンエボリューションモデルやインジェクション化される前のツインカムモデルに採用されていたCVキャブレターへインジェクターチューニングボルトを取り付けることが可能です。
スロットルホルダーを固定しているプラスねじと交換してご使用下さい。
弊社において実際にキャブレターの様々な位置へ取り付け、試乗を行いました。
その結果、最も体感的な効果が大きかった場所はフロートボールやトップカバー付近ではなくスロットルホルダー部分でした。
その結果、最も体感的な効果が大きかった場所はフロートボールやトップカバー付近ではなくスロットルホルダー部分でした。
ハーレーダビッドソン CVキャブレター用
インジェクターチューニングボルト
インジェクターチューニングボルト
品番：
定価：
定価：
NGC/CV-1
2,000円（税抜き）
2,000円（税抜き）
現在販売中のインジェクターチューニングボルト一覧、車種別の適合については以下をご覧ください
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[bogo]