Club Harley クラブハーレー別冊ストリート750のすべて
いったい何を目的に作られた車両なのでしょうか
ハーレーダビッドソンだけでなく世に溢れるきらびやかな車両と比較しても異彩を放つストリート750
その存在意義はどこにあるのでしょう
答えの1つがここにあります
2月25日エイ出版から発売された
是非一度ご覧ください
臨時休業のお知らせ:2月22日(月曜日)
臨時休業のお知らせ
2016年2月22日(月曜日)
社員研修のため臨時休業とさせていただきます
ご迷惑をおかけしますが何卒ご了承願います
まずはここから:ストリート750スピードメーターオフセットキット
【ハーレーダビッドソン ストリート750】
750ccの水冷レボリューションXエンジン、6速ミッションを搭載した軽量な一台です
スピードメーター、
視認性はいかがですか
日中の太陽光、夜間市街地における電灯の反射など文字盤の情報取得に不便を感じた経験は誰しもがお持ちではないでしょうか
フロントカウル、
それはストリート750の「顔」とも言うべき箇所です
このカウルの「外」に取り付けられたスピードメーターをカウルの「内」へ移設するキットが
「スピードメーターオフセットキット」です
移設されたスピードメーターはフロントカウルが適度に傘の役割を果たすことで視認性が向上します
またスピードメーターが目立たなくなるためフロントカウルがより強調され車体に統一感が生まれるという副次的効果も期待できます
STREET750のカスタマイズ、
どこからはじめるべきかお悩みの方
まずはスピードメーターの移設に着手されてはいかがでしょうか
通常のストリート750です
スピードメーターがフロントカウルの上に飛び出しているのがわかります
スピードメーターだけでなくフロントカウルが持つ印象が希薄になっております
スピードメーターをフロントカウル内へ移設するオフセットキットをご用意いたしました
外観上の変更はもちろんカウルがメーターの光よけとなり昼夜を問わずメーターの視認性が向上します
9,180円(税込)
メーターステー本体、カーボン製カバー、取り付け用ボルトやナットで構成されております
ハンドルクランプ前方にカーボンカバーが取り付けられていることが確認できます
ETCロックケース 2009年XR1200への取り付け例
ここではETCロックケース:EC51-SをL型ステー:SPLを使用し2009年モデルのXR1200へ取り付けております
特別な試乗車
ショーモデルを体験してみませんか
ハーレーダビッドソンを試乗する機会は数あれど
ショーモデルに乗る機会はそう度々訪れるものではございません
ヨコハマホットロッドカスタムショーに出展すべく製作したSTREET 750 “Gold Bullion”
我々が何よりも重要視したのはオートバイとしての性能、そして楽しさの向上です
目につく箇所、目につかない箇所双方に手を加えました
ストリートの購入をお考えの方はもちろん、現在ストリートにお乗りの方、そして寺田モータースやハーレーダビッドソンディーラーが製作するカスタムバイクとはどの程度のものか
批評してみようとお考えの方は是非一度お試しください
無改造のストリート750も試乗車としてございますので乗り比べていただければより一層その違いを感じていただけるかもしれません