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1977年モデルイヤー KZ1000A1
車両本体価格:181.5万円(税込み) / 走行距離:47,256km

1977年モデルイヤーのKZ1000A1です。
1977年モデルイヤーのKZ1000A1でございます。
Z1の後継のこのモデルで排気量は1,015ccまで引き上げられました。
馬力も1馬力上がっております。
それに加え、カスタムでハンドルは狭くなっております。
シートは新品に交換をしております。
リアサスペンションはノーマルからカヤバ製のものへとカスタムされております。
また、ホイールはノーマルのスポークホイールからキャストホイールへと変更されております。
メーターカバーはメッキのカバーが付いております。
マフラーは4in1の集合管が付いており、迫力あるサウンドを奏でます。
車検もたっぷりと残っており、前オーナー様がつい最近まで乗られており、調子も良くお得な車両でございます。
KZ1000A1
年式:1977年
走行距離:47,256km
カラー:ワインレッド
車検期限:2022年3月まで
車両本体価格:181.5万円(税込)
支払総額:192.5万円(税込)
販売店保証保証3,000km又は3ヶ月
~販売店保証~
寺田モータース(ハーレーダビッドソンプラザ伊丹)で販売させていただく車両には車両保証が付属します。
保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
消耗品を除く部品に関する不具合を無償で修理させていただくことを保証するものです。
外装の傷や各部の錆は適応外となります。別途有料となりますが保証期間を2年に延長するオプションもございます。ご希望の場合はご相談下さい。
※メーカーによる保証期間が残っている場合は販売店保証に代わってメーカーによる保証が適用されます

このマークは切磋琢磨しながら得た豊富な知識と高い技術によりマスターと認められた寺田モータースのメカニックが整備させていただいた特別な車両を意味します。
AAA自社にてすべての点検、カスタムを施した最上級のクオリティを有した車両です。
AA二輪品質評価資格を持つスタッフが仕入れた車両です。ベテランスタッフにより納車整備が行われます。
A走行距離の多い車両もございますがお買い得な車両です。納車時には自社スタッフにて徹底した整備を行いますのでご安心ください。
B予算最優先の車両です。保証無しでも構いませんというお客様にとっては掘り出し物と思っていただける車両です。
R市場に少なく入手が困難なレア車両です。こちらのマークは他のマークと併用になります。 例 A/R
こちらの印の付いた車両は寺田モータースで販売させていただいた後、弊社ですべてのメンテナンスを行ってきたため特性、履歴が全て明らかな個体です。
カワサキ KZ1000A1

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KZ1000A1 キャストホイール
ホイールはスポークからキャストへとカスタムされております。
ルックスも変わっており、キャストはキャストで非常にかっこいいです。
KZ1000A1 マフラー
マフラーはノーマルは2本出しですが、カスタムで4in1になっております。
サイレンサーはメーカー不明でございますが、迫力あるサウンドを奏でます。
KZ1000A1 サスペンション
リアサスペンションも乗り心地などを考慮し、カスタムされております。
現在、カヤバ製のサスペンションが取り付けられております。
カワサキ KZ1000A1
Z1の後継モデルでございます。
前述の通りZ1に比べ馬力は1馬力アップ、排気量は1,015ccになっております。
前オーナー様が最近まで大切に乗っておられたため、調子よくお乗りいただけます。
車検もまだまだ残っております。
KZ1000にご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
ケーブルは車種に合わせて設計されているため取り付けに際ししばしば問題となるアジャスター部の加工も不要です。

ハーレーダビッドソン、空冷カワサキの中古車についてはお気軽にご相談ください

以下のフォームより中古車のお問い合わせが可能です。
お支払い総額、納車までの手続き、配送料など、どのような事でも構いません。お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせいただいた車両が既に売却済みとなっている場合はご了承ください。

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お探しの車両はございますか。
車種、年式を通知いただきますと入荷情報があり次第優先的にご紹介させていただきます。

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1980年モデルイヤー Z1000mk2
車両本体価格:368万円(税込み) / 走行距離:10,953km

1980年モデルのZ1000mk2です。
1980年モデルのZ1000mk2でございます。
当時、規制により751cc以上は国内では販売してはいけなかった為、海外に向けて作られたモデルです。
容姿はZ750FXに非常に似ており、FXの1,000ccバージョンと言っても過言ではありません。
純正ノーマルパーツが残っており、非常に貴重です。
カラーはルミナスネイビーブルーと綺麗な深いブルーをしております。
憧れだったバイクに今、乗ってみませんか?
Z1000mk2
年式:1980年
走行距離:10,953km
カラー:ルミナスネイビーブルー
車検期限:国内新規登録3年受け渡し
車両本体価格:368万円(税込)
支払総額:388万円(税込)
販売店保証保証3,000km又は3ヶ月
~販売店保証~
寺田モータース(ハーレーダビッドソンプラザ伊丹)で販売させていただく車両には車両保証が付属します。
保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
消耗品を除く部品に関する不具合を無償で修理させていただくことを保証するものです。
外装の傷や各部の錆は適応外となります。別途有料となりますが保証期間を2年に延長するオプションもございます。ご希望の場合はご相談下さい。
※メーカーによる保証期間が残っている場合は販売店保証に代わってメーカーによる保証が適用されます

このマークは切磋琢磨しながら得た豊富な知識と高い技術によりマスターと認められた寺田モータースのメカニックが整備させていただいた特別な車両を意味します。
AAA自社にてすべての点検、カスタムを施した最上級のクオリティを有した車両です。
AA二輪品質評価資格を持つスタッフが仕入れた車両です。ベテランスタッフにより納車整備が行われます。
A走行距離の多い車両もございますがお買い得な車両です。納車時には自社スタッフにて徹底した整備を行いますのでご安心ください。
B予算最優先の車両です。保証無しでも構いませんというお客様にとっては掘り出し物と思っていただける車両です。
R市場に少なく入手が困難なレア車両です。こちらのマークは他のマークと併用になります。 例 A/R
こちらの印の付いた車両は寺田モータースで販売させていただいた後、弊社ですべてのメンテナンスを行ってきたため特性、履歴が全て明らかな個体です。
カワサキ Z1000MK2

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カワサキ Z1000MK2
当時、規制により751cc以上は国内では販売してはいけなかった為、海外に向けて作られたモデルです。
純正ノーマルパーツが残っており、綺麗な状態を保っております。
低走行車両でございます。
Z1000MK2 エンジン
Z1000MK2の熱気、鼓動、排気音を是非、ご堪能下さい。
エンジンをかける際の乾いた音は格別です。
Z1000MK2 サイドカバー
40年経っているとは思えない綺麗さです。
見れば見るほど心が惹かれる車両でございます。
Z750FXが憧れの方はきっと気に入っていただけると思います。
Z1000Mk2にご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
ケーブルは車種に合わせて設計されているため取り付けに際ししばしば問題となるアジャスター部の加工も不要です。

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1978年モデルイヤー カワサキ Z1-R
車両本体価格:368万円(税込み) / 走行距離:7,620km

1978年モデルイヤーのZ1-Rです。
1978年モデルイヤーのZ1-Rでございます。
当時のノーマルパーツがほとんどそのまま残っております。
1978年からそういった状態で現存するのは珍しいのではないでしょうか?
走行距離も超が付くほど浅くお勧めの車両でございます。
ペイントも当時のオリジナルペイントが綺麗に残っております。
また、当時では革新的なウィンカーのオートキャンセル機能やハザードの機能も付いております。
タンクからシートへのまっすぐなラインがまた良いですね。想像するカフェレーサーそのままです!
Z1-R
年式:1978年
走行距離:7,620km
カラー:メタリックスターダストシルバー
車検期限:国内新規登録
車両本体価格:368万円(税込)
支払総額:388万円(税込)
販売店保証保証3,000km又は3ヶ月
~販売店保証~
寺田モータース(ハーレーダビッドソンプラザ伊丹)で販売させていただく車両には車両保証が付属します。
保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
消耗品を除く部品に関する不具合を無償で修理させていただくことを保証するものです。
外装の傷や各部の錆は適応外となります。別途有料となりますが保証期間を2年に延長するオプションもございます。ご希望の場合はご相談下さい。
※メーカーによる保証期間が残っている場合は販売店保証に代わってメーカーによる保証が適用されます

このマークは切磋琢磨しながら得た豊富な知識と高い技術によりマスターと認められた寺田モータースのメカニックが整備させていただいた特別な車両を意味します。
AAA自社にてすべての点検、カスタムを施した最上級のクオリティを有した車両です。
AA二輪品質評価資格を持つスタッフが仕入れた車両です。ベテランスタッフにより納車整備が行われます。
A走行距離の多い車両もございますがお買い得な車両です。納車時には自社スタッフにて徹底した整備を行いますのでご安心ください。
B予算最優先の車両です。保証無しでも構いませんというお客様にとっては掘り出し物と思っていただける車両です。
R市場に少なく入手が困難なレア車両です。こちらのマークは他のマークと併用になります。 例 A/R
こちらの印の付いた車両は寺田モータースで販売させていただいた後、弊社ですべてのメンテナンスを行ってきたため特性、履歴が全て明らかな個体です。
カワサキ Z1-R

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カワサキ Z1-R
Z1-A等に比べるとZ1-Rは一回り程小さめです。
カラーリングも今では類を見ない綺麗なカラーをしております。
当時のオリジナルペイントが綺麗に残っております。
Z1-R ウィンカー
当時では革新的なウィンカーのオートキャンセル機能やハザードの機能が付いております。
Z1-R エキゾーストパイプ
マフラーも純正ノーマルマフラーでございます。
光り輝いており、その鼓動、排気音は迫力がございます。
Z1-R カフェレーサー
シルエットはカフェレーサーでございます。
ステップの位置、ハンドルの低さ、カウル、ポジションどれをとってもレーシーなモデルです。
Z1Rにご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
ケーブルは車種に合わせて設計されているため取り付けに際ししばしば問題となるアジャスター部の加工も不要です。

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1978年モデルイヤー カワサキ Z1-R
車両本体価格:378万円(税込み) / 走行距離:13,131km

1978年モデルイヤーのZ1-Rです。
1978年モデルイヤーのZ1-Rでございます。
当時のノーマルパーツがほとんどそのまま残っております。
1978年からそういった状態で現存するのは珍しいのではないでしょうか?
走行距離も浅くお勧めの車両でございます。
ペイントも今では類を見ない当時の良いカラーリングです。
また、当時では革新的なウィンカーのオートキャンセル機能やハザードの機能も付いております。
タンクからシートへのまっすぐなラインがまた良いですね。
Z1-R
年式:1978年
走行距離:13,131km
カラー:メタリックスターダストシルバー
車検期限:国内新規登録
車両本体価格:378万円(税込)
支払総額:398万円(税込)
販売店保証保証3,000km又は3ヶ月
~販売店保証~
寺田モータース(ハーレーダビッドソンプラザ伊丹)で販売させていただく車両には車両保証が付属します。
保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
消耗品を除く部品に関する不具合を無償で修理させていただくことを保証するものです。
外装の傷や各部の錆は適応外となります。別途有料となりますが保証期間を2年に延長するオプションもございます。ご希望の場合はご相談下さい。
※メーカーによる保証期間が残っている場合は販売店保証に代わってメーカーによる保証が適用されます

このマークは切磋琢磨しながら得た豊富な知識と高い技術によりマスターと認められた寺田モータースのメカニックが整備させていただいた特別な車両を意味します。
AAA自社にてすべての点検、カスタムを施した最上級のクオリティを有した車両です。
AA二輪品質評価資格を持つスタッフが仕入れた車両です。ベテランスタッフにより納車整備が行われます。
A走行距離の多い車両もございますがお買い得な車両です。納車時には自社スタッフにて徹底した整備を行いますのでご安心ください。
B予算最優先の車両です。保証無しでも構いませんというお客様にとっては掘り出し物と思っていただける車両です。
R市場に少なく入手が困難なレア車両です。こちらのマークは他のマークと併用になります。 例 A/R
こちらの印の付いた車両は寺田モータースで販売させていただいた後、弊社ですべてのメンテナンスを行ってきたため特性、履歴が全て明らかな個体です。
カワサキ Z1-R

スライドショーには JavaScript が必要です。

カワサキ Z1-R
Z1-A等に比べるとZ1-Rは一回り程小さめです。
カラーリングも今では類を見ない綺麗なカラーをしております。
また、スタイルはカフェレーサーで非常に綺麗なライン、シルエットをしております。
Z1-R ウィンカー
当時では革新的なウィンカーのオートキャンセル機能やハザードの機能が付いております。
Z1-R タンク
タンクからシートへシートからサイドカバーへ何処をとってもまっすぐなラインはファンを痺れさせます。
そんなレアなZ1-Rいかがでしょうか?
Z1Rにご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
ケーブルは車種に合わせて設計されているため取り付けに際ししばしば問題となるアジャスター部の加工も不要です。

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発掘。Kawasaki Z1 デッドストックエンジン

Kawasaki Z1 NOS エンジン

部品番号:79462-002

1970年代、エンジン単体をカワサキ重工業が補修部品として販売しておりました。
Z1用に製作されたエンジン単体のデッドストック(未使用品)をこのほどアメリカで見つけ日本へ里帰りさせました。

kawasaki Z1 NOS エンジン
【 里帰りしたZ1のエンジン。箱も残っております。 】

形式から判断しますと1972年(Z1)から1976年(KZ900)まで構造変更無しで使用可能です。
資料が少ないため憶測にはなってしまいますが【部品番号:79462-001】が初期型Z1のブラックエンジン、
そして今回の【部品番号:79462-002】が1974年以降のシルバーエンジンではないかと考えております。

カワサキZ1 デッドストックエンジン 79462-002
【 部品番号:79462-002 】

先日Z1のシリンダーヘッドがカワサキから再販されましたがマニアからは当時の砂型の感じと少し違う、との声も少なからずお聞きしております。

エンジン部品に関しましてはその多くが現在生産中止となり入手困難なものが殆どです。
また、「部品」と申しましてもデッドストック(未使用品)ともなればその価値がどれほどのものであるかはマニアの方達にここで改めて申し上げるまでもないでしょう。

kawasaki Z1 デッドストックエンジン

コレクターズアイテムの為、当時締めこまれたネジを緩める事は避けファイバースコープでの確認作業のみ行いました。
こちらのエンジンは現状でのお引き渡しが基本となります。

kawasaki z1 デッドストックエンジン シリンダー クロスハッチ
カワサキZ1 NOS デッドストックエンジン バルブ

貴重なカワサキZ1のデッドストックエンジン、貴方のガレージのディスプレイに如何でしょうか?
博物館級の掘り出し物です。

※納品前のガスケット・シール類の交換から車両への搭載などご希望がございましたら追加費用とはなりますがご相談ください。

価格 220万円(税込)

※運賃別途
※写真のエンジン台は付属しません

カワサキZ1 デッドストックエンジン シリンダーヘッド

1979年 Z1000mk2
車両本体価格:298万円(税込み) / 走行距離:34,160km
sold out

1979年モデルのZ1000mk2です。
1979年モデルのZ1000mk2でございます。
ヨーロッパ仕様車でございます。
当時、規制により751cc以上は国内では販売してはいけなかった為、海外に向けて作られたモデルです。
容姿はZ750FXに非常に似ており、FXの1,000ccバージョンと言っても過言ではありません。
タイヤは前後新品を取り付けております。
憧れだったバイクに今、乗ってみませんか?
Z1000mk2
年式:1979年
走行距離:34,160km
カラー:ブルー
車検期限:国内新規登録3年受け渡し
車両本体価格:298万円(税込)
支払総額:314.5万円(税込)
メーカー保証なし
~販売店保証~
寺田モータース(ハーレーダビッドソンプラザ伊丹)で販売させていただく車両には車両保証が付属します。
保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
消耗品を除く部品に関する不具合を無償で修理させていただくことを保証するものです。
外装の傷や各部の錆は適応外となります。別途有料となりますが保証期間を2年に延長するオプションもございます。ご希望の場合はご相談下さい。
※メーカーによる保証期間が残っている場合は販売店保証に代わってメーカーによる保証が適用されます

このマークは切磋琢磨しながら得た豊富な知識と高い技術によりマスターと認められた寺田モータースのメカニックが整備させていただいた特別な車両を意味します。
AAA自社にてすべての点検、カスタムを施した最上級のクオリティを有した車両です。
AA二輪品質評価資格を持つスタッフが仕入れた車両です。ベテランスタッフにより納車整備が行われます。
A走行距離の多い車両もございますがお買い得な車両です。納車時には自社スタッフにて徹底した整備を行いますのでご安心ください。
B予算最優先の車両です。保証無しでも構いませんというお客様にとっては掘り出し物と思っていただける車両です。
R市場に少なく入手が困難なレア車両です。こちらのマークは他のマークと併用になります。 例 A/R
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カワサキ Z1000mk2

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Z1000mk2 リアウィンカー
1979年モデルヨーロッパ仕様車でございます
Z1000mk2 マフラー2本出し
マフラーは左右の2本出しでございます。非常に迫力がございます。
カワサキ Z1000mk2
正にZ750FXの1000ccバージョンという感じがします。ヨーロッパ仕様車でございますので、色々と仕様が変わっております。
Z1000Mk2にご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
ケーブルは車種に合わせて設計されているため取り付けに際ししばしば問題となるアジャスター部の加工も不要です。

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1979年 Z750FX-1 D2(前期モデル)
車両本体価格:308万円(税込み) / 走行距離:23,548km
sold out

KawasakiZ750FX-1 D2(前期モデル)です。
1979年モデルです。
検査を2年受けてのお渡しになります。
生産台数2000台少々の希少モデルです。
Z2の初期型の生産台数が3600台ほどですので
オリジナルに近い状態の現存しているFX-1はかなり少ないと思います。
マフラー、ハンドルの変更以外ほぼオリジナルの車両です。
メーター上での走行距離は23,548kmでございます。
Z750FX-1 D2
年式:1979年
走行距離:23,548km
車検期限:車検無し
車両本体価格:308万円(税込)
支払総額:317.35万円(税込)
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保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
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カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX
カワサキ Z750FX タンク
カワサキ Z750FX エンジン
カワサキ Z750FX サイドカバー
カワサキ Z750FX シート
カワサキ Z750FX メーター
カワサキ Z750FX ホイール
カワサキ Z750FX エキゾーストパイプ
カワサキ Z750FX マフラー
カワサキ Z750FX MIKUNI キャブレター
Z750FXにご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
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1975年 Z1
車両本体価格:218万円sold out

1975年のKawasaki Z1-Bです。初期型のZ1を目指し製作された車両です。
Kawasaki Z1-B
年式:1975年
走行距離:不明
車検:車検無し
車両本体価格:218万円(税込)
1975年 Kawasaki Z1B ファイヤーボール
1975年 Kawasaki Z1B 中古車
1975年 Kawasaki Z1B キャブレター
1975年 Kawasaki Z1B テールカウル
1975年 Kawasaki Z1B 中古車
1975年 Kawasaki Z1B 火の玉
1975年 Kawasaki Z1B 中古車
1975年 Kawasaki Z1B スイッチボックス
エンジンは黒く塗装されキャブレターも初期型のものが取り付けられております。
1975年 Kawasaki Z1B ドラムブレーキ
1975年 Kawasaki Z1B シート
1975年 Kawasaki Z1B 四本出しマフラー
1975年 Kawasaki Z1B サイドカバー
1975年 Kawasaki Z1B  DOHC
1975年 Kawasaki Z1B シリンダーヘッド
1975年 Kawasaki Z1B エキゾーストパイプ
1975年 Kawasaki Z1B エンジン
パウダーコートされたフレームの状態は良好です。車検を2年取得し納車させていただきます。
1975年 Kawasaki Z1B ガソリンタンク
1975年 Kawasaki Z1B スピードメーター
1975年 Kawasaki Z1B フロントフォーク
1975年 Kawasaki Z1B 中古車
Z1にご使用いただけるオリジナルスロットルケーブルを販売中です。他のスロットルケーブルと比較して抵抗の少ないスムーズな動き、高い耐久性を日本国内で製造することで実現しました。
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インジェクターチューニングボルト:
適合検索 / 一覧表

インジェクター周辺やキャブレターに取り付けるだけで効果を確認出来るインジェクターチューニングボルト
車種ごとの適合検索プログラムをアップデートし、適合一覧表がダウンロード可能になりました
Harley-Davidson Keihin Butterfly carb インジェクターチューニングボルト
インジェクターチューニングボルト、それは物体の動きを阻害し、抵抗となる静電気を除去するボルトです
インジェクターチューニングボルトと静電気の関係については以下をご覧ください
NGC Japan インジェクターチューニングボルト
MTT