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兵庫県尼崎市・西宮市・芦屋市・神戸市 関西でハーレーをお探しなら寺田モータース ハーレーダビッドソン販売店/Kawasaki Z販売店 | Tag Archive | 2017年モデル

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2017年 XL883N IRON
車両本体価格:99万円 / 走行距離:328km
sold out

2017年モデルのアイアン 883です。
走行距離はわずか328km、乗り換えのため下取車両として入荷しました。
弊社で新車として販売後2年間に渡り整備も担当させていただきましたので車両の状況は全て把握済みです。
走行距離は浅いのですがご自宅の近所をまめに走行されていたようで製造から2年経過しておりますが可動部の状態は良好です。
現時点で要修理箇所は見当たりませんが納車の際は改めて各部の点検、整備を行い試乗による最終確認を行った後お渡しさせていただきます。
XL883N IRON
年式:2017年
走行距離:328km
カラー:チャコールデニム
車検期限:2020年11月
車両本体価格:99万円(税込)
支払総額:107万円(税込)
メーカー保証あり
【変更箇所】
・ウインカーレンズ(スモーク)
【要注意点】
・特になし
~販売店保証~
寺田モータース(ハーレーダビッドソンプラザ伊丹)で販売させていただく車両には車両保証が付属します。
保証期限は納車日から「1年間、走行距離無制限」又は「3,000km又は3ヶ月」のどちらかとなります。
消耗品を除く部品に関する不具合を無償で修理させていただくことを保証するものです。
外装の傷や各部の錆は適応外となります。別途有料となりますが保証期間を2年に延長するオプションもございます。ご希望の場合はご相談下さい。
※メーカーによる保証期間が残っている場合は販売店保証に代わってメーカーによる保証が適用されます

2017年モデルiron 883 中古車
スポーツスター アイアン883 中古車
スポーツスター アイアン883 中古車
スポーツスター アイアン883 2017年モデル
スポーツスター アイアン883 シリンダー
スポーツスター アイアン883 ブレーキキャリパー
スポーツスター アイアン883 リアサスペンション
スポーツスター アイアン883 2017年モデル
スポーツスター アイアン883 ガソリンタンク
スポーツスター アイアン883 ガソリンタンク
スポーツスター アイアン883 シート
スポーツスター アイアン883 シート
スポーツスター アイアン883 スモークウインカーレンズ
スポーツスター アイアン883 中古車
スポーツスター アイアン883 中古車
スポーツスター アイアン883 リアフェンダー
スポーツスター アイアン883 フェンダー
スポーツスター アイアン883 フェンダー
スポーツスター アイアン883 マフラー
スポーツスター アイアン883 フロントホイール
スポーツスター アイアン883 リアホイール
スポーツスター アイアン883 リアタイヤ溝
スポーツスター アイアン883 フロントタイヤ
スポーツスター アイアン883 ヘッドライトバイザー
スポーツスター アイアン883 スピードメーター
スポーツスター アイアン883 ヘッドライト
スポーツスター アイアン883 ベルトガード
スポーツスター アイアン883 マスターシリンダー
スポーツスター アイアン883 スイッチハウジング
スポーツスター アイアン883 フロントフォーク
スポーツスター アイアン883 ブレーキディスク

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    2017年 XL883N Iron
    sold out

    アルミ製のフェアリング、ダブルシートの取り付けられた2017年モデルのアイアン883です。
    スポーツスター アイアン883 中古車
    XL883N Iron 883
    年式:2017年
    走行距離:4,499km
    車検:平成31年11月
    車両本体価格:98万円(税込)
    スポーツスター アイアン883 中古車
    スポーツスター アイアン883 中古車
    スポーツスター アイアン883 中古車
    スポーツスター アイアン883 フロントタイヤ
    スポーツスター アイアン883 アルミ製フェアリング
    スポーツスター アイアン883 エンジン
    スポーツスター アイアン883 インジェクターチューニングボルト
    スポーツスター アイアン883 ダブルシート
    車検が2019年11月まで残っております。
    スポーツスター アイアン883 ハンドルバー
    スポーツスター アイアン883 中古車
    スポーツスター アイアン883 ダブルシート
    スポーツスター アイアン883 中古車
    スポーツスター アイアン883 フロントタイヤ
    スポーツスター アイアン883 中古車
    スポーツスター アイアン883 シリンダー
    スポーツスター アイアン883 ポイントカバー
    ダブルシートは既製品ではなく寺田モータースで製作したオリジナル商品です。モーターサイクルショー出展車両用に作成したものを取り付けております。車体前方に取り付けられたフェアリング、プラスチック製のものはしばしば目にしますがアルミ製のものは少ないのでないでしょうか。フェアリングのスクリーンカラーはスモークです。
    スポーツスター アイアン883 サイドカバー
    スポーツスター アイアン883 ガソリンタンク
    スポーツスター アイアン883 エアクリーナー
    スポーツスター アイアン883 スピードメーター

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      2017年 FLRT Free Wheeler
      sold out

      2017年モデルのフリーウィーラーが入荷いたしました。
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      FLRT Free Wheeler
      年式:2017年
      走行距離:2,000km
      車検:平成32年3月
      車両本体価格:249万円(税込)
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー リアホイール
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー マフラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー リアトランク
      オートバイとは異なり普通自動車免許で運転が可能なのがトライクモデルです。しかも自動車のように車両購入の際車庫証明は必要ありません。
      自動車とオートバイのよいところだけを拾って生み出されたわけではございませんが三輪車はその乗り心地を含め多少変わった乗り物です。
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー リアタイヤ
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー エアクリーナー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー フロントタイヤ
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー シート
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー ヘッドライト
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー ヘッドライト
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      ハーレーダビッドソン トライク中古車 フリーウィーラー
      車検は平成32年3月まで残っております。
      エンジンは1,745ccのミルウォーキーエイト、巨大な車体でもひとたび走り出すと重さを感じさせることはございません。オートバイ、そしてサイドカーとも異なりトライクは車体を「倒す」ことが出来ませんので曲がる際はハンドルを「切る」動作が必要となります。後部に設置された2つのタイヤは自動車用のものが使用されております。そのため冬場はスタッドレスタイヤを履かせることも可能です。
      FLSTS ヘリテイジスプリンガー サドルバッグ
      FLSTS ヘリテイジスプリンガー ツインカム
      FLSTS ヘリテイジスプリンガー シート
      FLSTS ヘリテイジスプリンガー スピードメーター

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        2017年モデル・ミルウォーキーエイト試乗会開催

        milwaukee-eight

        試乗会開催
        期間:2016年10月22日(土曜日)- 2016年10月30日(日曜日)
        Milwaukee-Eight
        2017 model year
        Harley-Davidson motorcycles
        寺田モータース店頭にて試乗会を開催します
        新型エンジン「ミルウォーキーエイト」搭載車両をはじめ、1801ccの「Twin Cam 110」を搭載したLow Rider SやFat Boy S、さらにはABSが搭載されたことでより安全性が向上した2017年モデルのスポーツスターモデルやStreet 750の試乗が可能です
        試乗していただいた方にはミルウォーキーエイトエンジンの発表を記念して製作されたピンバッジを差し上げます
        またその他にも期間中は様々な特典、プレゼントをご用意しお待ちしております
        新車をご検討中の方はもちろんですが現在ハーレーダビッドソンにお乗りの方も新型エンジンや2017年モデルに是非一度触れてみてください
        伝統を守りながらも徐々に発展を遂げるハーレーダビッドソンというモーターサイクルの「今」を感じていただけるはずです
        imgp5144

        Street Glide Special
        新型エンジン「ミルウォーキーエイト」搭載車両
        パフォーマンスだけでなく排気音にも変化が見られる2017年モデル
        Fat Boy S
        1801cc Twin Cam 110搭載
        imgp5145

        Low Rider S
        1801cc Twin Cam 110搭載
        Roadster
        Sportsterファミリーの中で最大のトルクを
        発揮するエンジンを搭載
        フロントフォークは倒立式
        imgp5150

        Iron 883
        ABSが装備された2017年モデル
        Street 750
        ABSが装備された2017年モデル
        [bogo]

        インジェクターチューニングボルト
        ミルウォーキーエイトへの取り付け

        NGC インジェクターチューニングボルト

        不要な静電気を除去すること、それは混合気の流れを改善しトルクの向上へとつながります
        NGC Japanが製造し寺田モータースが販売するインジェクターチューニングボルト
        ハーレーダビッドソン各車種に取り付けが可能です
        injector3

        2017年モデルのツーリングモデルに搭載される新たなエンジン、ミルウォーキーエイト
        現在このミルウォーキーエイトを搭載した車両へのインジェクターチューニングボルト取り付けを画策中です
        injector2

        実験車両として使用するのは試乗車として使用している2017年モデルのFLHXS Street Glide Specialです
        injector1

        様々な場所への取り付け、取り外し、そして試乗を繰り返し最適な場所を調査中です
        インジェクターチューニングボルトの効果は取り付ける場所によって大きく異なる場合がございます
        適切な場所、ボルトサイズが決定次第近日中に販売を開始する予定です

        [bogo]

        Milwaukee-Eightエンジン
        そしてハーレーダビッドソン2017年モデル

        Milwaukee-Eight Engine and 2017 motorcycles….
        HHarley-Davidson announced their 9th Big Twin Engine. It is called “Milwaukee-Eight Engine” More torque than ever…..
        Harley-Davidson milwaukee-eight and 2017 models
        Milwaukee-Eight Engine
        そしてハーレーダビッドソン2017年モデル
        外観
        ハーレーダビッドソンの2017年モデルが発表されました
        最も大きな話題、それは新型エンジン
        “Milwaukee-Eight Engine”かもしれません
        ツインカムエンジンと外観上大きく
        異なる点はエンジンヘッドの形状でしょうか
        しかし、外観以上に大きな相違点はその内容にありました
        milwaukee-eightborestroke
        シングルカム
        ツインカムエンジンはその名の通りこれまで
        ハーレーダビッドソンビッグツインエンジンの
        主流であったシングルカムから2つのカムを持つ
        構造へ変化を遂げたエンジンでしたがここへきて
        ミルウォーキーエイトエンジンは原点である
        シングルカムへと再び戻りました
        8バルブ
        これまでハーレーダビッドソン社は
        レース用エンジンや水冷エンジン等を
        除き主に1つのシリンダーに対して
        吸気用、排気用にそれぞれ1つずつの
        バルブを配したいわゆる「4バルブ」
        構造を採用していましたが
        ミルウォーキーエイトエンジンは
        1つのシリンダーあたりの吸気バルブ数、
        排気バルブ数がそれぞれ2つ、
        合計8つの「8バルブ」構造となっております
        また各シリンダーの点火プラグ数がこれまでの1シリンダー1本から2本へと変更されております
        排気音
        ハーレーダビッドソンは多くの
        魅力を有したモーターサイクルです
        中でもエヴォリューションエンジン
        までのあの特徴的なアイドリング時の
        排気音、それはハーレーダビッドソン
        の持つ魅力、そして特徴の一つとして
        古今東西多くの人間を魅了してきました
        ツインカムエンジンへの移行、EFIの導入後も、あの音に少しでも
        近づけようとアイドリングの回転数を下げるなど努力を重ねてきた方も
        おられるかもしれません
        ミルウォーキーエイトエンジンのアイドリング時エンジン回転数は850回転
        ハーレーダビッドソン社によるとあの懐かしい排気音を聞かせてくれるとの
        ことですが実際はどうなのでしょう期待が高まります
        ノイズ
        またツインカムエンジンでは時に
        排気音以上に気になることもあった
        メカニカルノイズですが
        ミルウォーキーエイトエンジンでは
        そのノイズが低減されております
        これも特筆すべき点です
        ツインカムエンジンと比較し10%のトルク向上、アクセルレスポンスの向上
        吸気効率、排気効率、さらに充電能力がそれぞれ50%向上したミルウォーキーエイトエンジンはCVOも含めた
        ツーリングモデル全車種に搭載されます
        排気量は107ci(約1753cc)及びCVOモデル用の114ci(約1868cc)がラインナップされます
        MTT