ETCロックケース
2018年 Softailモデルへの取り付け方法
2018年のソフテイルモデルへETCロックケースを取り付ける方法は3通りございます
取り付け方法、取り付け位置によっては別途部品が必要になる場合、
車種によっては取り付けが出来ない位置等ございます
取り付け方法、取り付け位置によっては別途部品が必要になる場合、
車種によっては取り付けが出来ない位置等ございます
取付方法：1
取り付け位置：オイルクーラー下部付近
Caution1: Heritage、Deluxeはフェンダーとケースが干渉するため取り付け不可
Caution2: エンジンガードとの併用可能
Caution1: Heritage、Deluxeはフェンダーとケースが干渉するため取り付け不可
Caution2: エンジンガードとの併用可能
2018 Street Bobへの取付例
case：EC11-SもしくはEC51-S
stay：SFS
case：EC11-SもしくはEC51-S
stay：SFS
取付方法：2
取り付け位置：オイルクーラー上部付近
Caution1: Heritage、Deluxeはフェンダーとケースが干渉するため取り付け不可
Caution2: エンジンガードとの併用不可
Caution3: ケースの取り付けに際し約7.3mmのかさ上げが必要
Caution1: Heritage、Deluxeはフェンダーとケースが干渉するため取り付け不可
Caution2: エンジンガードとの併用不可
Caution3: ケースの取り付けに際し約7.3mmのかさ上げが必要
2018 Softail Slimへの取付例
case：EC11-SもしくはEC51-S
case：EC11-SもしくはEC51-S
取付方法：3
取り付け位置：車体側面（プライマリーケース側）
2018 Softail Deluxeへの取付例
case：EC11-MもしくはEC51-M
stay：SSC (SSB:黒もあり)
case：EC11-MもしくはEC51-M
stay：SSC (SSB:黒もあり)
Softailモデルへの取付説明書が以下からダウンロード可能です
アルミ製ETC車載器用ハードケース「ETCロックケース」についての詳細は以下をご覧ください
ETC車載器収納用ETCロックケース
寺田モータースが販売するETCロックケースをご存じでしょうか
ETCロックケースは日本無線製、そしてミツバ社製ETC車載器を収納可能なアルミ製のケースです
ETCロックケースは日本無線製、そしてミツバ社製ETC車載器を収納可能なアルミ製のケースです
他社のオートバイと異なりハーレーダビッドソンの車両はツーリングモデルなど一部の車種を除きETC車載器
取り付け用のスペースが十分にございません
市場でしばしば目にするソフトタイプのケースをハーレーダビッドソンに取り付けることに対して
違和感を覚えている方もおられるのではないでしょうか
取り付け用のスペースが十分にございません
市場でしばしば目にするソフトタイプのケースをハーレーダビッドソンに取り付けることに対して
違和感を覚えている方もおられるのではないでしょうか
またETCカードを車載器に差し込んだ状態で車両から離れることに不安を感じている方もおられるかもしれません
ETCロックケースを一度お試し下さい
アルミ製のケース本体は安価なスチール製ケースとは異なり十分な強度を確保しながらも不必要に車重の増加を招くことがありません
またケース本体は鍵をかけることが可能です
またケース本体は鍵をかけることが可能です
ETCロックケースはどのようなハーレーダビッドソンにでも違和感無く取り付けが可能な「デザイン」、
そして「安全」を御提供致します
そして「安全」を御提供致します
ETCロックケース本体は全て日本国内で製造しております
2015年モデル ファットボーイSへの取付例
2013年モデル CVO ブレイクアウトへの取付例
2014年モデル XL883N アイアンへの取付例
ETCロックケース ETC2.0
日本無線製車載器、ミツバ製車載器への対応
四輪に続き二輪車においてもETC2.0が普及し始めております
ETC2.0に対応したオートバイ用ETC車載器として日本無線株式会社からはJRM-21が株式会社ミツバサンコーワからはMSC-BE700が発売されております
2016年10月現在、ミツバ製ETC車載器MSC-BE700はETCロックケースへの収納が可能です
以下の品番を持つETCロックケースをご使用ください
※取り付けには別途スペーサー（品番：G51）が必要です
ETC2.0に対応したオートバイ用ETC車載器として日本無線株式会社からはJRM-21が株式会社ミツバサンコーワからはMSC-BE700が発売されております
2016年10月現在、ミツバ製ETC車載器MSC-BE700はETCロックケースへの収納が可能です
以下の品番を持つETCロックケースをご使用ください
※取り付けには別途スペーサー（品番：G51）が必要です
・EC51-N（ケース背面に長めの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-M（ケース背面に短めの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-S（ケース背面に側面寄りの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-M（ケース背面に短めの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
・EC51-S（ケース背面に側面寄りの取付ボルトを有するケース）定価：19,440円（税込）
日本無線製ETC車載器の収納については現在対応策を検討中です
日本無線製ETC車載器JRM-21とETCロックケース
従来の車載器JRM-11から僅かですがサイズが大きくなったJRM-21はETCロックケース底部の突起部分と
干渉してしまいます
現在ETCロックケースの再設計も考慮に入れながら対応策を検討中です
干渉してしまいます
現在ETCロックケースの再設計も考慮に入れながら対応策を検討中です
ミツバ製ETC車載器MSC-BE700とETCロックケース
スペーサー（品番：G51）を併用していただくことでETCロックケース（品番：EC51-N、品番：EC51-M、品番：EC51-S）にMSC-BE700を収納することが可能です
スペーサー（品番：G51）はETCロックケースの中に敷いてご使用ください
ETCロックケース内の突起部分にスペーサーの切欠きがはまります
余分なクリアランスが無いためスペーサーが走行中に動いて異音を発することはございません
ETCロックケース内の突起部分にスペーサーの切欠きがはまります
余分なクリアランスが無いためスペーサーが走行中に動いて異音を発することはございません
スペーサーの上にETC車載器MSC-BE700が載ります
車載器に刻印された”ETC2.0 MITSUBA”の文字がスペーサー側を向くように取り付けて下さい
車載器に刻印された”ETC2.0 MITSUBA”の文字がスペーサー側を向くように取り付けて下さい
ETCロックケースをはじめ寺田モータースオリジナルパーツは以下の場所からご購入可能です
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[bogo]
ETC車載器用アルミケース「ETCロックケース」
寺田モータースが販売する「ETCロックケース」は
ツインカムエンジンを搭載した最新のハーレーはもちろんですがエボリューションモデルといった旧モデルや
工夫次第では国産バイクなどハーレーダビッドソン以外の車両にも取り付けが可能なETC車載器用ハードケースです
写真はエボリューションエンジン搭載のFLSTF Fat Boyに対する取り付け例です
ステー等は使用せずETCロックケース「EC11-S」のみで取り付けしております
以下はETCロックケースの寸法です
背面に取り付け用ボルトが1本設置された汎用性の高い設計です
