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Roadster with Aluminum Mask
Bikini Fairing for XL1200CX

スポーツスター用アルミ製ビキニカウル XL1200CX bikini fairing
XL1200CX Roadsterの表情を一変させるスモールサイズのビキニカウルです。
カウル本体はメーカー純正品も含め樹脂製の物が多数を占めるなか、あえて金属製にこだわりました。
材質は特別に選定した純度の高いアルミ合金、製作は日本国内において行っております。
made in japan harley davidson parts
This small bikini cowl turns your lovely sportster to eye-grabbing machine.
Material of the main body is specially selected Aluminum, not plastic.
roadster-fairing stay XL1200CX カウルステー

フェアリング上部で2箇所、フェアリング底部で1箇所の合計3箇所による固定です
取り付け用ステー、ボルトなど必要なものが全て含まれております
Mounting brackets and bolts are included.
sportster bikini fairing stay スポーツスター用カウルステー

車両に取り付けた際の質感や重厚感、さらには長年ご使用いただいた際の「風化」すらも楽しむことが出来る
こと、それこそが金属製カウルを選ぶ理由です
Please enjoy the texture and the quality.
Harley-Davidson XL1200CX aluminum fairing ロードスター用アルミフェアリング

スクリーンのカラーは「クリア」と「スモーク」の2色からお選びいただけます
You can choose either clear screen or smoke screen.
Harley-Davidson roadster with bikini fairing ロードスタービキニカウル

Bikini Fairing for XL1200CX Roadster
~ロードスター用ビキニカウル~
品番: XL-C2-S (smoke スモークスクリーン)
価格: 74,520円(税込)
品番: XL-C2-C (clear クリアスクリーン)
価格: 73,440円(税込)
sportster iron with bikini fairing アイアン883 ビキニカウル

comingsoon
bikini fairing for iron 883 アイアン ビキニカウル

XL1200CX Roadster with Anachro-Fairing

オートレク松阪店 ロードスター カフェレーサーカスタム
オートレク ロードスター カフェレーサーカスタム
【車両製作・写真提供:オート・レク松阪店】
Harley-Davidson XL1200CX Roadster、その歴史に新たな1ページが加わりました
倒立式のフロントフォーク上部に取り付けられたセパレートハンドル、位置を変更して取り付けられた方向指示器
グリップは握り心地と操作性を優先し選択されております
形状の変更されたガソリンタンク、そしてアルミ製のフロントフェアリングが車両全体のイメージを大きく変えております
もちろん機能性に直結するリアサスペンションの選択にも妥協はありません
一見オリジナルに見える車体後部ですがライセンスプレートブラケットに手が加えられております
リアフェンダーを含め後部を切り詰めることはモーターサイクルのカスタマイズにおいてポピュラーな手法ですがここではあえて延長することによって独自性を強調しております
ハーレーダビッドソンロードスター用アルミ製カウル
ハーレーダビッドソンスポーツスター用アルミ製カウル
TERADA MOTORS
XL1200CX用アナクロフェアリング XL-C1
150,000円(税抜)取り付け用ステー付属、スクリーン別途
【 Gallery 】
ハーレーダビッドソン ロードスター アナクロフェアリング
ハーレーダビッドソン ロードスター アナクロフェアリング
ハーレーダビッドソン ロードスター アナクロフェアリング
車両の製作を手掛けたのは三重県のハーレーダビッドソンディーラー「オート・レク松阪店
この一台が三重県におけるカフェレーサーブームの起爆剤になることは想像に難くありません
Customized Harley-Davidson XL1200CX Roadster
【車両製作】
Harley-Davidson Authorized Dealer
〒515-0039 三重県松阪市清生町564
TEL: 0598-51-5322
E-mail: info@harleydavidson-mie.com
Harley-Davidson ロードスター アルミ製フェアリング

インジェクターチューニングボルト x アイドルスクリュー

グライドストーンサイクル スムースアイドルスクリュー CV
除電効果を持つ「インジェクターチューニングボルト」「アイドリング回転数調節用スクリュー」Glidestone Cycleによって結合されました。
インジェクターチューニングボルトは当初インジェクション(インジェクター)の改善目的で開発されました。
インジェクターの抱える燃料の霧化やスムーズな吐出に関する課題に対し車体各部に帯電する「静電気の除去」という方法で対処しました。
キャブレターに使用した場合、その効果はインジェクター以上でした。
スムースアイドルスクリュー mikuni HSRキャブレター取り付け例

【Mikuni HSRへの取付例】
キャブレターにはスロージェット、ジェットニードル、メインジェットをはじめ多数の燃料噴射口が存在します。
その各噴射口からの燃料吐出を阻害している要因(静電気)が除去されることがパフォーマンス改善の要因だと考えられます。
またインジェクター、キャブレター双方に共通することとして除電されたマニホールド部を混合気が抵抗無く流れることが出来るようになることも忘れてはならない点でしょう。
スムースアイドルスクリューをご使用いただくことでストレスのない加速、燃費の改善、トルクフルな走行フィーリングが実現します。
※スムースアイドルスクリュー取り付け後、必要に応じてキャブレターの再調整を行ってください
特徴的な王冠型の頭頂部は意外にも手で回転させやすい形状です。
信号待ちなど少しの停止時間中にもアイドリングの回転数を素早く調節可能です。
スムースアイドルスクリュー HSRキャブレター用
本体は錆に強く強度的にも優れたステンレス製です。
もちろんスムースアイドルスクリューは日本国内で製造しております。
スムースアイドルスクリューは
でご購入いただけます
スムースアイドルスクリュー SUキャブレター用

ロードスター用タンデムステップブラケット

harley-davidson roadster cafe racer

XL1200CXロードスターにハーレーダビッドソン純正バックステップを装着した場合
構造上タンデムステップを取り外さねばならず、二人乗りが「不可」となります
スポーツスターロードスタータンデムステップブラケット

二人乗りができないとお嘆きになる前にこちらをご検討ください
ハーレーダビッドソン純正バックステップと共存可能なRoadster用タンデムステップブラケットです
ロードスター二人乗り用タンデムステップブラケット

肉厚のスチールパイプを曲面加工したブラケット本体は形状や仕上げにこだわりました
取り付けると車体に違和感なく馴染み純正部品と見まがうほどです
寺田モータースロードスター用タンデムステップステー

ステップは純正タイプのものがご使用いただけます※ステップは別売りとなります
Terada Motors tandem step bracket for XL1200CX Roadster

販売開始時期は2017年7月初旬を予定しております
ご予約、お待ちしております
品名:Harley-Davidson XL1200CX Roadster タンデムステップブラケット
価格:30,000円(税抜)
販売開始時期:2017年7月初旬

ダイナモデル用フェンダーレスキットの販売開始時期について

DYNA fender eliminate kit
ダイナ用フェンダーレスキット
多数のお問い合わせをいただいておりますダイナモデル用フェンダーレスキットですが
生産工程の遅れにより現在販売開始時期を明確にお伝えできない状況です
早期の製品化に向け可能な限り努力しております
何卒ご了承いただきもうしばらくお待ちいただきますようお願い申し上げます
ハーレー フェンダーレスキット
ローライダーS フェンダーレスキット

【DYNA用フェンダーレスキット:試作品】
Harley Low Rider S fenderless kit

【DYNA用フェンダーレスキット:試作品】

ETC車載器収納用ETCロックケース

寺田モータース etcロックケース
寺田モータースが販売するETCロックケースをご存じでしょうか
ETCロックケースは日本無線製、そしてミツバ社製ETC車載器を収納可能なアルミ製のケースです
他社のオートバイと異なりハーレーダビッドソンの車両はツーリングモデルなど一部の車種を除きETC車載器
取り付け用のスペースが十分にございません
市場でしばしば目にするソフトタイプのケースをハーレーダビッドソンに取り付けることに対して
違和感を覚えている方もおられるのではないでしょうか
またETCカードを車載器に差し込んだ状態で車両から離れることに不安を感じている方もおられるかもしれません
ETCロックケースを一度お試し下さい
アルミ製のケース本体は安価なスチール製ケースとは異なり十分な強度を確保しながらも不必要に車重の増加を招くことがありません
またケース本体は鍵をかけることが可能です
ETCロックケースはどのようなハーレーダビッドソンにでも違和感無く取り付けが可能な「デザイン」
そして「安全」を御提供致します
ETCロックケース本体は全て日本国内で製造しております
ETCロックケース取り付け ファットボーイS

2015年モデル ファットボーイSへの取付例
ETCロックケース取り付け例 CVOブレイクアウト

2013年モデル CVO ブレイクアウトへの取付例
ETCロックケース取り付け例 XL883 アイアン

2014年モデル XL883N アイアンへの取付例

インジェクターチューニングボルト:NGC/B-1

NGC B1 インジェクターチューニングボルト

NGC B1
インジェクターチューニングボルト:NGC/B-1
ステンレス製ホースクランプとインジェクターチューニングボルトを組み合わせた製品です
ホースクランプ本体はNORMA(ドイツ製)のものを使用しております
インテークマニホールド部などへご使用下さい

ホースクランプ対応径:40mm – 60mm
価格:2,400円(税抜)
【取付例:1】
1986 Harley-Davidson FXRD with injector tuning bolt

Harley-Davidson FXRD(1986)への取り付け例
Keihinバタフライキャブレター装着車
Harley-Davidson FXRD インジェクターチューニングボルト

マニホールドジョイント部の締め込み用クランプとして使用しております
ハーレーダビッドソン バタフライキャブレター インジェクターチューニングボルト

使用本数:2本
【取付例:2】
kawasaki kz1000A2 インジェクターチューニングボルト

Kawasaki KZ1000A2(1978)への取り付け例
汎用性が高いため取り付け車種はハーレーダビッドソンに限定されません
インジェクターチューニングボルトをはじめ寺田モータースオリジナルパーツは以下の場所からご購入可能です

Harley-Davidson XR-O prototype-1: アルミ製フェアリング

Harley-Davidson Sportster カスタム

ハーレーダビッドソン 寺田モータース XR-O prototype-1
harleydavidson sportster アルミ製フロントカウル

アルミ製
フロントフェアリング
「質感」の追求
その過程でFRPをはじめとする樹脂製部品の選択は除外されました
ハーレーダビッドソンスポーツスターアルミ製フロントフェアリング

東京モーターサイクルショー出展車両XR-Oに取り付けられたアルミ製フロントフェアリング
アルミ板からの叩き出された曲面のフェアリング
走行風から身を守るという機能性だけでなく車両の外観を左右する部品でもあるため取り付け位置、
取り付け角度は何度となく修正しました
まずはスポーツスターへの取り付け用ステーを製品化、
その後他車種用のステーを開発、取り付け可能車種を増やしていく予定です
ハーレーダビッドソンXL1200CXロードスターアルミフェアリング

Harley-Davidson XL1200CX Roadsterへの取り付け例
フロントフェアリングをはじめ車両の各部に取り付けられたパーツは今後オリジナルパーツとして販売予定です
・フロントフェアリング(アルミハーフカウル):¥150,000(税別)※スクリーン別売
・フロントフェアリング用スクリーン(クリアー):¥14,000(税別)
・フロントフェアリング用スクリーン(スモーク):¥15,000(税別)
ハーレーダビッドソンスポーツスターアルミフェアリング

Harley-Davidson XR-O prototype-1: About

Harley-Davidson Sportster カスタム

ハーレーダビッドソン 寺田モータース XR-O prototype-1
車両名:
XR-O
prototype-1
ベース車両:
Harley-Davidson Sportster 883
ハーレーダビッドソンスポーツスターカフェレーサーカスタム

70年代、
レーシングマシンに胸がときめきました
ハーレーダビッドソンスポーツスターレーシングマシン

現代のレーシングマシンには無い
無骨な外観
ハーレーダビッドソンスポーツスターカスタムレーサー

その具現化には3年の歳月が必要でした
ハーレーダビッドソンスポーツスターカスタム

ETCロックケースの汎用性:SUZUKI ST250 Eへの取付例

ハーレーダビッドソン専用と思われがちなETC車載器収納用アルミ製ケース
「ETCロックケース」ですが、実は汎用性に富んだ商品です
ETCロックケースをSUZUKI ST250 Eに取り付けられたお客様から取り付け後の写真をいただきました
ドリルやジグソーを駆使しステーは自作されております
また振動で車体と接触するおそれのある場所にはゴムを貼りつけ対策されております
ETCロックケース取り付け例 スズキST250 E

フレームのダウンチューブ、ホーンの下付近に取り付けられたETCロックケースが確認できます
SUZUKI ST250 Eへの取付例1
スズキ ST250 E ETC ケース取り付け例

ETCロックケースが自作されたステーに固定されております
ケースの背面には取り付け用ボルトが1本設置されておりこのボルトを利用することで様々な車種への取り付け
が可能となります
SUZUKI ST250 Eへの取付例2
ETCロックケースをはじめ寺田モータースオリジナルパーツは以下の場所からご購入可能です
[bogo]