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PRIMARY誌に掲載

Harley-Davidsonの多数掲載された雑誌 PRIMARY
そのプライマリーマガジンVol.47に弊社の商品が掲載されました
プライマリーマガジンvol.47 寺田モータース
プライマリーマガジンVol.47では Sportster に関する特集が組まれております
歴史、市場での価格、改造について簡潔に記述されておりEvolution以降のモデルのみとなりますが各ショップの製作した車両も10台ほど解説付きで取り上げられております
寺田モータースの製品はSportsterに使用可能なカスタムパーツの紹介欄内で見つけて下さい
アルミ製ビキニフェアリング、同じくアルミ製アナクロフェアリングタンデムステップブラケットサドルバッグサポート11インチリアショックアブソーバー、そして汎用品となりますがもちろんSportsterにも使用可能な転倒棒止が載っております
プライマリーマガジン 寺田モータース 転倒棒止 ビキニフェアリング タンデムステップブラケット
プライマリーマガジン 寺田モータース アナクロフェアリング YSS11インチリアショックアブソーバー
寺田モータース製品の多数掲載された雑誌PRIMARYはお近くの書店でお買い求めいただけます
定価1,200円(税込)

転倒棒止:モーターサイクルの転倒を防ぐ補助スタンド

転倒防止 地震対策補助スタンド
オートバイ 地震対策 転倒防止 台風対策 補助スタンド

タンデムステップブラケット:再入荷

長期間欠品状態であったHarley-Davidson Sportster用タンデムステップブラケットが入荷しました
通常の車両はもちろんですがステップ位置を後方に移設した車両にもご使用いただけます
バックステップのスポーツスターで二人乗り」を実現するブラケットです
Harley-Davidson スポーツスター タンデムステップブラケット

Tandem Step Bracket for Sportster
品番:TDSB-1
価格:30,000円(税抜)
タンデムステップブラケット取り付け例 ハーレーダビッドソン アイアン883

バックステップの取り付けられたSportsterモデルにも使用可能です
タンデムステップブラケット取り付け例 Sportster Iron883

取り付け例:2017年モデルIRON883
タンデムステップブラケット取り付け例 XL883N アイアン

取り付け例:2017年モデルIRON883

ETCロックケース:取り付け上の注意点
2018年モデルDeluxe, Heritage Classic

2018 Harley-Davidson Heritage Classic

2018年モデル Heritage Classic
2018 Harley-Davidson Softail Deluxe

2018年モデル Deluxe
Milwaukee-Eightの搭載されたSoftail Deluxe、Heritage ClassicにETCロックケースをご使用いただく場合、
「ダウンチューブ上部」および「ダウンチューブ下部」への取り付けは不可となっております
フロントフォークが沈み込んだ際フェンダーとETCロックケースが干渉してしまうためです
上記2車両へはステー:SSB(黒)、もしくはステー:SSC(クロームメッキ)をご利用になり車体側面への取り付けをご検討ください

ETC Lock Case

アルミ製ETC車載器用ハードケース「ETCロックケース」については以下のページをご覧ください

Anachro Fairing
– アナクロフェアリング説明書改訂 –

anachro fairing for Harley-Davidson sportster
Harley-Davidson XL1200CX RoadsterIRON883Forty-Eightに取り付けが可能な
アルミ製「アナクロフェアリング」

付属するボルトやナット、ステーの形状変更に伴い説明書の内容を一部改訂しました

改訂した説明書は以下からダウンロード可能です

アナクロフェアリング装着例:2017MY XL1200X

アナクロフェアリング装着例:2017MY XL1200X
アナクロフェアリングの詳細については以下をご覧ください

11″ リアショック:予約受付開始

Terada Motors 11インチリアショック
低い車高を実現しながらも乗り心地を犠牲にしないサスペンション
「11インチリアショック」
Terada Motorsの経験がYSSの技術と組み合わさった一品です
販売開始は2018年9月末頃を予定しており現在予約を受付中です
購入を希望される方は以下の送信フォームよりご連絡ください

低車高と快適性の両立:11 inch リアサスペンション

YSS 11inch リアショック for ハーレーダビッドソンスポーツスター
リアサスペンションの全長を短くすることで「低い車高」が実現可能です
しかし、全長が短くなるということは同時にサスペンションのストロークが短くなることをも意味します
市場で目にする全長の短いリアサスペンションは短いストロークで限界まで沈んでしまうことを避けるために固いスプリングが採用されております
固いスプリングを採用したリアサスペンションは特に小柄な方が乗車される場合、十分に機能せず地面からの突き上げが「固い乗り心地」として実感されます
低い車高と乗り心地は相反するものだというのがこれまでの常識でした
yss 11inch rear shock absorber for sportster
乗り心地を犠牲にせず、低車高を実現出来るサスペンションの開発はYSSの協力を得て行われました
YSSは1983年以来二輪、そして四輪用にサスペンションの開発、販売を続けているThailandの企業です
yss logo
Sportster用としてサスペンションを新たに設計、製作する中で特にこだわり時間を費やした箇所が前述のスプリング、およびサスペンション本体のストローク量です
11inchサスペンションがどれほど柔軟に動作するか、それは停止状態の車両を揺さぶるだけでわかります
サスペンションは体重50kg-70kg台の方が乗車する場合を想定して製作、
プリロード調節機能、25段階の減衰調整ダイヤル、10mmの車高調節機能が組み込まれております
乗り心地、サスペンションとしての機能を犠牲にすることなく低い車高が実現可能な全長11inchのリアサスペンション、販売開始時期は2018年9月末、販売価格は78,000円(税抜)を予定しております
Harley-Davidson Iron with stock rear shock absorber and yss 11 inch rear shock absorber

Harley-Davidson純正リアサスペンション装着車
11inch リアサスペンション装着車

オイルクーラーコアガード for Milwaukee-Eight Softail

ミルウォーキーエイトsoftail street bob オイルクーラーコアガード
ミルウォーキーエイトを搭載した2018年以降のソフテイルモデルに使用可能なオイルクーラーコアガードの販売を開始しました
[適合車両]
  • 2018- Street Bob
  • 2018- Low Rider
  • 2018- Fat Bob
  • 2018- Sport Glide
  • 2018- Softail Slim
  • 2018- Fat Boy
  • 2018- Deluxe
  • 2018- Breakout
  • 2018- Heritage Classic
品名:Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Oil Cooler Core Guard Silver
品番:RG-4
色:ステンレスシルバー
価格:14,000円(税抜)
品名:Harley-Davidson Milwaukee-Eight Softail Oil Cooler Core Guard Black
品番:RG-5
色:
価格:15,000円(税抜)
Harley-Davidson ミルウォーキーエイト ソフテイル オイルクーラーコアガード
取り付けは容易です
オイルクーラーの上部に引っ掛け、ボルトにより底部で固定します
ハニカム構造のステンレス製メッシュカバーが前輪の巻き上げる小石、飛散する甲虫等によるオイルクーラーの破損を防ぎます
ハーレーダビッドソン ミルウォーキーエイト softail オイルクーラーコアガード 黒 シルバー

Black
Stainless Silver

ETCロックケースの適合検索:更新

ミルウォーキーエイト ファットボブ アルミ製ETCロックケース
ETCロックケースの適合検索プログラムを更新しました
更新した主な内容は以下の通りです
  • 日本無線製車載器JRM-21への対応
  • 2018-Softailへの適合
アルミ製ETC車載器用ハードケース「ETCロックケース」の適合検索は以下のページから可能です
ETC2.0 JRM-21 アルミ製ETC車載器用ハードケース

JRM-21(ETC2.0)に対応したETCロックケース

ETC2.0 JRM-21 アルミ製ETCロックケース

renewal logo
renewal completed
ETCロックケースに日本無線製ETC車載器JRM-21が収納可能となりました
【JRM-21収納可能ケース一覧】
  • EC11-N
  • EC11-M
  • EC11-S
ミツバ製車載器を収納可能なケースはこれまでと変わらず”EC51-“品番のものとなります
今回のリニューアルに伴いケース本体の外観にも変化を加えました
これまでと異なる梨地仕上げの表面は落ち着いた印象ながら静かにその存在を主張します
アルミ製ETC車載器用ハードケース「ETCロックケース」についての詳細は以下をご覧ください
ETC2.0 JRM-21 ETCロックケース

構造上の大きな変化はありませんが本体表面は梨地仕上げとなりました
JRM-21 アルミ製ETCロックケース
ETC2.0 JRM-21 アルミ製ETC車載器用ハードケース