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インジェクターチューニングボルト:NGC/B-1

NGC B1 インジェクターチューニングボルト

NGC B1
インジェクターチューニングボルト:NGC/B-1
ステンレス製ホースクランプとインジェクターチューニングボルトを組み合わせた製品です
ホースクランプ本体はNORMA(ドイツ製)のものを使用しております
インテークマニホールド部などへご使用下さい

ホースクランプ対応径:40mm – 60mm
価格:2,400円(税抜)
【取付例:1】
1986 Harley-Davidson FXRD with injector tuning bolt

Harley-Davidson FXRD(1986)への取り付け例
Keihinバタフライキャブレター装着車
Harley-Davidson FXRD インジェクターチューニングボルト

マニホールドジョイント部の締め込み用クランプとして使用しております
ハーレーダビッドソン バタフライキャブレター インジェクターチューニングボルト

使用本数:2本
【取付例:2】
kawasaki kz1000A2 インジェクターチューニングボルト

Kawasaki KZ1000A2(1978)への取り付け例
汎用性が高いため取り付け車種はハーレーダビッドソンに限定されません
インジェクターチューニングボルトをはじめ寺田モータースオリジナルパーツは以下の場所からご購入可能です

Harley-Davidson XR-O prototype-1: アルミ製フェアリング

Harley-Davidson Sportster カスタム

ハーレーダビッドソン 寺田モータース XR-O prototype-1
harleydavidson sportster アルミ製フロントカウル

アルミ製
フロントフェアリング
「質感」の追求
その過程でFRPをはじめとする樹脂製部品の選択は除外されました
ハーレーダビッドソンスポーツスターアルミ製フロントフェアリング

東京モーターサイクルショー出展車両XR-Oに取り付けられたアルミ製フロントフェアリング
アルミ板からの叩き出された曲面のフェアリング
走行風から身を守るという機能性だけでなく車両の外観を左右する部品でもあるため取り付け位置、
取り付け角度は何度となく修正しました
まずはスポーツスターへの取り付け用ステーを製品化、
その後他車種用のステーを開発、取り付け可能車種を増やしていく予定です
ハーレーダビッドソンXL1200CXロードスターアルミフェアリング

Harley-Davidson XL1200CX Roadsterへの取り付け例
フロントフェアリングをはじめ車両の各部に取り付けられたパーツは今後オリジナルパーツとして販売予定です
・フロントフェアリング(アルミハーフカウル):¥150,000(税別)※スクリーン別売
・フロントフェアリング用スクリーン(クリアー):¥14,000(税別)
・フロントフェアリング用スクリーン(スモーク):¥15,000(税別)
ハーレーダビッドソンスポーツスターアルミフェアリング

Harley-Davidson XR-O prototype-1: About

Harley-Davidson Sportster カスタム

ハーレーダビッドソン 寺田モータース XR-O prototype-1
車両名:
XR-O
prototype-1
ベース車両:
Harley-Davidson Sportster 883
ハーレーダビッドソンスポーツスターカフェレーサーカスタム

70年代、
レーシングマシンに胸がときめきました
ハーレーダビッドソンスポーツスターレーシングマシン

現代のレーシングマシンには無い
無骨な外観
ハーレーダビッドソンスポーツスターカスタムレーサー

その具現化には3年の歳月が必要でした
ハーレーダビッドソンスポーツスターカスタム

Harley-Davidson Street Rod

Harley-Davidsonから新型車両
Street Rod(ストリートロッド)が発表されました
Street RodはStreet750をさらに磨き上げたモデルと言えるでしょう
17インチサイズのフロント、そしてリアホイール
300mmサイズのダブルディスクブレーキ
43mm径の倒立フォークなど外観からも通常のストリート750とは異なることがわかります
さらに詳細に車両を観察すると32度から27度へとフロントフォークのレイク角が変更されていることや
4,000から5,000回転域をチューニングすることで馬力で18%、トルクで8%の向上を実現したHigh Output Revolution Xエンジンの存在に気が付くはずです
またStreet750のトレードマークであったフロントカウルにも変更が加えられております
2016 ハーレーダビッドソン ストリートロッド
2016 ハーレーダビッドソン ストリートロッド
エンジン:High Output Revolution X
排気量:749cc
車両本体価格:107万円(税込)より

中古車 STREET 750

2015年モデルのStreet750が入荷しました
カーボン製フェンダーレスキットやマフラーエンド、
サドルバッグサポートに荷物積載用キャリアなど多数の部品が取り付けられた車両です
黒のストライプがアクセントとなるカスタムペイントが施されております
2016 ハーレーダビッドソン中古車 ストリート750
ハーレーダビッドソン 2016年 XG750
2016年Street 750
ハーレー中古車2015 ストリート750
ハーレー中古車2015 street 750 ストリート750
ハーレー中古車2016xg750
ハーレー中古車 2015年 street 750
年式:2015年
走行距離:1,595km
車検:平成31年9月
車両本体価格:73万円(税込)

中古車 STREET 750

2016年Street750が入荷しました
前後のハーレーダビッドソン純正カスタムホイールをはじめリアキャリアやバックレストなど多数の部品が
取り付けられた車両です
リアサスペンションにはNitron製の物が使用されております。
チェッカーフラッグが特徴的なカラーリングは2016年の特別カラーです
2016 ハーレーダビッドソン中古車 ストリート750
ハーレーダビッドソン 2016年 XG750
2016年Street 750
ハーレー中古車2016 ストリート750
ハーレー中古車2016 street 750 ストリート750
ハーレー中古車2016xg750
ハーレー中古車 2016年 street 750
年式:2016年
走行距離:16km
車検:平成31年11月
車両本体価格:87万円(税込)