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Harley-Davidson and Vintage Kawasaki motorcycle Parts

ETCロックケース:新型ステー発売開始

これまで車両の名称が”FL”で始まるソフテイルモデル(ex:FLSTC,FLSTF)につきましては
既存のI型ステー(DYI)やC型ステー(SFC)を使用して取り付けを行った場合、フロントフォークのフルボトム時ETCロックケース本体とフロントフェンダーが干渉する事例がございました。
またD型ステー(TRD)を使用して取り付けを行った場合ABS付きの車両においてブレーキラインがETC車載器の配線と接触することが問題となっておりました。
この度上記の問題を解決し全てのソフテイルモデルにETCロックケースの取り付けを可能とする「新D型ステー(TRD-2) (仮)」を販売することになりましたのでここにお知らせいたします。

新D型ステー(TRD-2) (仮)の特徴はこれまでの取り付け場所とは異なるフレームのダウンチューブ上部にETCロックケースを取り付けることにございます。
エンジンガードが取り付けられている車両の場合、ロックケースはエンジンガード本体より上側に設置されることとなります。
これによりこれまで懸案事項であったフロントフェンダーとの干渉が解決されました。
新D型ステー(TRD-2)(仮)は車両を前方から見て僅かに左側へオフセットした状態で取り付けを行うことになります。
このことはABSを装備した車両への取り付けにおいてブレーキラインとETC車載器との干渉が緩和されることを意味します。

ETCロックケース ファットボーイへの取り付け例

また当ステーはソフテイルモデルへの取り付けだけでなく、これまでD型ステー(TRD)を使用して取り付けを行ってきたツーリングモデルに対してもご使用いただけます。

ETCロックケース ツーリングモデルへの取り付け例

ステー本体の価格を以下に記載させていただきます。

ETCロックケース新D型ステー
新D型ステー(TRD-2) (仮):¥3,240(税込)

新D型ステー(TRD-2) (仮)の使用例、及び取り付けに関する詳細は以下のリンクよりご覧いただける取り付け説明書をご参照下さい。
またETC車載器用アルミケース「ETCロックケース」に関しましてはこちらをご覧ください。

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